Jedzie pociąg z daleka

            Polskie Koleje Państwowe, które są obecnie właścicielami 20 spółek, w 2015 r. mają zarządzać już tylko pięcioma. Pozostałe zostaną sprywatyzowane, a szmal (ponad 3,2 mld złotych), ma iść na spłacenie długów, które obecnie wynoszą 4,3 mld złotych.

            Spółki zgubiły jaskółki, ale nasi decydenci zdają się o tym nie wiedzieć. Sukna mało, a każdy ciągnie w swoją stronę. W zasadzie spółki są od wszystkiego! Przewozów  osobowych i towarowych, dworców, szyn wąskich i szerokich, linii elektrycznych, informatyki, szkolenia itp.itd.

            Grupa PKP wyprzedaje co się da, ale jakoś chętnych na kupno nie widać. Nic dziwnego! Co smaczniejsze kąski zostały dawno skonsumowane, a sprzedaje się ochłapy i resztki po uczcie. 

             O stanie polskich kolei świadczą dworce i ubikacje w pociągach, które na szczęście, jeszcze jeżdżą. Coraz ich mniej, coraz starsze i rozklekotane, brudne, ale są.        

            A jak to wygląda w praniu? Sytuacja wcale nie wymyślona!

            Mały dworzec, taki „średnio zabytkowy”, zaniedbany. Ajent chce wyremontować część budynku, by urządzić bar dla podróżnych. Wydawało by się, że nic tylko przyklasnąć! Ale nie! Swoje, różne zdanie, na ten temat ma 8 spółek (!) i dogadać się z nimi nie idzie! Chyba zgodnie z zasdadą – gdzie kucharek sześć, tam nie ma co jeść. A może parafrazując – wynieść.